Nouveau(x) départ(s) pour le Terminal Dijon Bourgogne

Inaugurée en décembre 2002 par mon prédécesseur à la présidence de la CCI, Michel Bernard, la plateforme bimodale rail-route de Perrigny-lès-Dijon est plus connue sous le nom de « Terminal Dijon Bourgogne ». Dimensionné pour un trafic de 50 000 unités (conteneurs), le site n’a jamais atteint les 10 000 lorsqu’il est subitement abandonné en août 2005 par l’exploitant Compagnie Nouvelle de Conteneurs (CNC). Aujourd’hui, Michel Bernard reste persuadé de l’intérêt du Terminal sur le marché de la logistique et de son potentiel d’exploitation, c’est une très bonne nouvelle que d’apprendre qu’un nouvel opérateur, Naviland Cargo (également filiale de la SNCF), va relancer la plateforme. Déjà 2 liaisons hebdomadaires sont annoncées, vers les ports du Havre et de Fos-sur-Mer.